（全新英仕派）

据悉，全新英仕派将“接档”全新雅阁在7月初上市。根据工信部申报网站的信息显示，全新英仕派在外观上采用了全新的设计语言，具有更激进的电动化和个性化风格，与全新雅阁复古风形成明显区隔。

同时，全新英仕派延续了“旗舰轿车”的产品定位，搭载了本田e:PHEV强电智混技术、智导互联Honda CONNECT 4.0系统及Honda SENSING 360安全系统等，这也让其成为东风本田首款同时搭载e:PHEV强电智混技术和两大智能化技术的车型，也是东风本田首款插混轿车。

（e:PHEV强电智混）

实际上，在电驱混动成为新能源时代主流技术路线的背景下，“混动看日系，日系看本田”逐渐成为业内共识。而伴随丰田凯美瑞、日产天籁等至今没有推出插混车型，本田可谓合资插混B级车市场里中国消费者的“唯一”选择。

眼下，在雅阁插电混动版上市后，英仕派也将以更个性化的风格和电动化特征换代上市，来为本田抢占更多的市场份额。在本田深厚积淀的三电技术、更先端的智能化技术，以及旗舰品质加持下，全新英仕派和全新雅阁将可能成为2023插混市场最大的黑马。